Нядаўна з адабрэння муніцыпальнага народнага ўрада Чэнду афіцыйна адкрыецца першапачатковая эксплуатацыя доўгачаканай лініі 18 метро Чэнду.Гэта першая ў краіне гарадская чыгуначная лінія з зарэзерваванай максімальнай хуткасцю 160 кіламетраў у гадзіну.Гэта таксама самая хуткая гарадская хуткасная лінія ў краіне, якая ўязджае ў цэнтр горада.

Чыгуначная транзітная лінія Чэнду 18 з'яўляецца важнай мерай для рэалізацыі будаўніцтва падвойнага гарадскога эканамічнага круга Чэнду-Чунцын і стратэгіі Чэнду «Паступленне на Усход». Гэта таксама першая чыгуначная транзітная лінія, пабудаваная і эксплуатаваная ў рэжыме PPP у Чэнду.Пасля адкрыцця лініі 18 эксплуатацыйны прабег чыгуначнага транзіту Чэнду складае амаль 400 кіламетраў, што палепшыць сетку чыгуначнага транзіту Чэнду, значна знізіць нагрузку на восі развіцця горада з поўначы на ​​поўдзень і дасць магчымасць паўнавартасна працаваць. да функцыі хуткага транспартнага абслугоўвання чыгуначнага транзіту пасля фарміравання сеткі, каб задаволіць патрэбы грамадзян у эфектыўным і зручным падарожжы.

Каб задаволіць патрэбы гукаўзмацнення на месцы, інжынеры прынялі TRS.Двайныя 10-цалевыя лінейныя калонкі G20.Сістэма гукаўзмацнення падыходзіць для буйнамаштабных выступленняў у памяшканні і на адкрытым паветры, бараў з сцэнічнымі мастацтвамі, аўдыторый і бараў.Сабвуфер выкарыстоўваецца з G-18SUB, каб пераканацца, што гук можа выразна ахопліваць усё поле, адпавядаць высокім патрабаванням да ўзроўню гукавога ціску і якасці гуку, а таксама гарантаваць, што гукавое поле ў кожным куце чуваць раўнамерна, эфектыўна памяншаючы адлюстраванне гуку месца, без скажэнняў, частковага гуку, мікшавання, рэверберацыі і іншых дрэнных гукавых эфектаў.Добрае гукавое ўражанне атрымала аднадушную хвалу арганізатараў.